Eiffel Bridge, Ungheni, Eisenbahnbrücke in Ungheni, Moldawien.
Die Eisenbahnbrücke von Ungheni ist eine Stahlkonstruktion, die sich über den Fluss Prut spannt und die Grenze zwischen Moldawien und Rumänien überquert. Die Brücke dient heute als Schienenlinie für den Güter- und Personenverkehr zwischen den beiden Nachbarländern.
Die Brücke wurde zwischen 1874 und 1876 erbaut und nach dem Vorbild von Gustave Eiffel benannt, obwohl sie von dem russischen Ingenieur Nikolai Belelubsky entworfen wurde. Im Zweiten Weltkrieg wurde sie mehrfach zerstört und wiederaufgebaut, zuletzt 1946 nach sowjetischen Sprengungen.
Die Brücke symbolisiert die historische Eisenbahnverbindung zwischen zwei Ländern und wird von Menschen genutzt, die täglich zwischen Moldawien und Rumänien pendeln. Sie steht für eine Zeit, als Eisenbahnen Regionen miteinander verbanden und den Handel ermöglichten.
Der Zugang ist begrenzt, da die Brücke eine internationale Grenzstation ist und von Grenzschutzbeamten überwacht wird. Besucher sollten sich vor Reisen über aktuelle Grenzbestimmungen und Sicherheitsvorkehrungen informieren.
Die Brücke trägt den Namen von Gustave Eiffel, obwohl dieser sie nicht selbst entworfen hat, sondern von Belelubsky stammte. Diese Namensgebung spiegelt die Bewunderung für französische Ingenieurskunst wider, die im 19. Jahrhundert in Europa weit verbreitet war.
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