Ponte 25 de Abril, Hängebrücke in Lissabon, Portugal.
Die Brücke erstreckt sich über 2277 Meter über den Tejo und verbindet das Zentrum Lissabons mit der Gemeinde Almada durch eine zweistöckige Struktur.
Die American Bridge Company schloss den Bau 1966 ab, wofür 2,2 Milliarden portugiesische Escudos und 2.185.000 Arbeitsstunden erforderlich waren.
Die Struktur änderte 1974 ihren Namen von Salazar-Brücke zu 25. April-Brücke, markierend das Datum der portugiesischen Revolution, die die Diktatur beendete.
Fahrzeuge, die nach Lissabon einfahren, zahlen eine Maut von 2,10 Euro, während das untere Deck den Schienenverkehr mit 157 täglichen Zügen aufnimmt.
Die Brücke teilt strukturelle Gestaltungselemente und die gleiche orange Farbe mit der Golden Gate Bridge, da beide von der American Bridge Company erschaffen wurden.
Ort: Alcântara
Ort: Almada, Cova da Piedade, Pragal e Cacilhas
Gründung: 6. August 1966
Offizielle Eröffnung: 6. August 1966
Höhe: 190,47 m
Länge: 2.277,64 m
Längster Spann: 1.012,8 m
Hergestellt aus: steel, reinforced concrete
GPS Koordinaten: 38.69092,-9.17736
Neueste Aktualisierung: 26. Mai 2025 um 20:54
Diese Sammlung präsentiert Hängebrücken, die durch ihre technischen Lösungen und ihre Rolle in der urbanen Entwicklung bedeutsam sind. Der Akashi-Kaikyō in Japan überspannt mit 1.991 Metern die längste Distanz zwischen zwei Pfeilern weltweit. Die Golden Gate Bridge in San Francisco zeigt die Ingenieurskunst der 1930er Jahre mit ihrer Spannweite von 1.280 Metern. In New York verbindet die Brooklyn Bridge seit 1883 Manhattan mit Brooklyn und gilt als frühe Referenz des modernen Brückenbaus. Die Humber Bridge in England hielt von 1981 bis 1998 den Rekord der längsten Spannweite. In Istanbul verbindet die Bosporus-Brücke seit 1973 Europa mit Asien über eine Distanz von 1.074 Metern. Die Tower Bridge in London kombiniert seit 1894 eine Klappbrücke mit Hängebrücken-Elementen. Diese Konstruktionen dokumentieren die Entwicklung der Bautechnik über mehr als ein Jahrhundert und bleiben wichtige Verkehrswege in ihren jeweiligen Regionen.
Entdecken Sie Lissabons Denkmäler, historische Gebäude und Museen für Kinder. Die Reiseroute umfasst Schlösser, interaktive Ausstellungen und architektonische Sehenswürdigkeiten. Kinder können das Meeresleben im Ozeanarium erkunden, die Geschichte der Navigation lernen, mit historischen Straßenbahnen fahren und große Parks mit Spielplätzen genießen. Die Route kombiniert Bildungsbesuche in Wissenschaftsmuseen mit Freizeitaufenthalten im Zoo und in Gärten.
Diese Sammlung vereint Brücken, die Weltrekorde in Spannweite halten, also die Entfernung zwischen zwei Hauptpylonen. Während die längste Brücke der Welt in China 165 Kilometer misst, betrifft dies hier die maximale Spannweite, die in einem Stück überwunden wird. Diese Bauwerke zeugen von technischen Meisterleistungen beim Überqueren Meeresstraßen, Flüsse oder Täler ohne Zwischenstützen. So überspannt die Çanakkale-Brücke in der Türkei die Dardanellen mit einer Spannweite von 2.023 Metern und stellt den aktuellen Rekord für Hängebrücken auf. In Japan verbindet die Akashi-Kaikyo-Brücke Kobe mit der Insel Awaji und hat eine Mittenspannweite von 1.991 Metern. In China überschreiten mehrere Brücken die 1.600-Meter-Marke, wie die Yangsigang-Brücke am Yangtze in Wuhan oder die Xihoumen-Brücke im Zhoushan-Archipel. Südkorea mit der Yi Sun-sin-Brücke, Dänemark mit der Great Belt-Brücke und die Türkei mit der Osman Gazi-Brücke vervollständigen diese Liste außergewöhnlicher Bauwerke. Diese Brücken sind interessante Reiseziele, um die Leistungen des modernen Bauingenieurwesens zu beobachten. Sie verbinden Städte und Regionen und reduzieren die Reisezeiten erheblich, während sie Ausblicke auf die Landschaften, die sie überqueren, bieten. Ein Besuch ermöglicht die Wertschätzung des Umfangs der erforderlichen Arbeiten beim Bau dieser Infrastruktur unter oft schwierigen Bedingungen.
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