Ponte de São João, Eisenbahnbrücke in Bonfim, Portugal.
Die Ponte de São João ist eine Eisenbahnbrücke aus Beton, die sich über etwa 1 km über den Fluss Douro erstreckt und Porto mit Vila Nova de Gaia verbindet. Das Bauwerk nutzt ein durchgehendes Mehrfeld-Portalsystem, um seine Höhe von 66 m über dem Wasser zu erreichen.
Der Ingenieur Edgar Cardoso entwarf diese Brücke Ende des 20. Jahrhunderts als Ersatz für die ältere Maria Pia Brücke. Sie wurde 1991 eröffnet und markierte einen neuen Ansatz im portugiesischen Brückenbau.
Die Brücke zeigt einen Wandel in der portugiesischen Ingenieurskunst durch die Verwendung von Stahlbeton anstelle traditioneller Metallbogenkonstruktionen.
Die Brücke trägt die Linha do Norte Eisenbahnlinie zwischen Porto und Lissabon mit Personen- und Güterzügen den ganzen Tag über. Der Zugang ist auf den Bahnverkehr beschränkt; Fußgänger und Fahrradfahrer können die Brücke bei geführten Touren erkunden.
Besucher können die innere Struktur des Doppelzellen-Kastenträgers mit trapezförmigem Querschnitt bei speziellen geführten Touren sehen. Diese besondere Bautechnik ermöglicht es der Brücke, ihre bemerkenswerte Spannweite bei minimalem Eigengewicht zu erreichen.
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