Sankt-Petersburg-Baltijskij, Kopfbahnhof in Sankt Petersburg, Russland.
Der Baltische Bahnhof ist ein Endbahnhof in Sankt Petersburg, Russland, der Nahverkehrsstrecken entlang der südlichen Küste des Finnischen Meerbusens bedient. Der Bau aus der Mitte des 19. Jahrhunderts zeigt eine Glasüberdachung über den Gleisen, zweistöckige Seitenflügel und eine zentrale Fassade mit der originalen Uhr von Pavel Bure aus der Zeit der Eröffnung.
Der Bahnhof wurde 1857 als Peterhof-Bahnhof eröffnet und nach einem Entwurf von Alexander Krakau errichtet, der sich am Pariser Gare de l'Est orientierte. Die Anlage verband die Stadt mit den kaiserlichen Residenzen westlich von Sankt Petersburg und spielte eine wichtige Rolle im höfischen Verkehr während der Zarenzeit.
Der linke Flügel war mit privaten Räumen für die russische Zarenfamilie ausgestattet, die zu ihren Residenzen in Strelna, Peterhof und Oranienbaum reisten. Diese Wartezimmer ermöglichten den Mitgliedern des Hofes, abseits der öffentlichen Bahnhofshalle zu warten, bevor sie in die kaiserlichen Züge umstiegen.
Der Bahnhof liegt an der Naberezhnaya Obvodnogo kanala 120 und ist rund um die Uhr in Betrieb, mit fünf Bahnsteigen und sieben Gleisen für den Vorortverkehr. Die Anlage ist über mehrere Straßenbahn- und Buslinien gut erreichbar, und der Haupteingang führt direkt in die zentrale Halle mit den Fahrkartenschaltern und Wartebereichen.
Der Bahnhof bewältigt das größte Fahrgastaufkommen im Nahverkehr unter allen Eisenbahnterminals in Russland. An Sommerwochenenden steigt die Zahl der Reisenden erheblich, wenn Einwohner zu den Stränden und historischen Parks entlang der Küste aufbrechen.
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