Fordbyggnaden Stockholms frihamn, Industriegebäude in Frihamnen, Stockholm, Schweden.

Fordhuset, auch Magasin 10 genannt, ist eine eingeschossige Montagehalle am Tullvaktsvägen 11 im Stockholmer Frihamnen, 1929–1931 nach dem funktionalistischen Entwurf von Uno Åhrén für Ford errichtet. Drei Stahlfachwerk-Schiffe überspannen 150 auf 75 Meter bei 24 Metern freier Spannweite; das hohe Nordschiff misst 11,70 Meter unter einem Laufkran, die beiden niedrigeren Schiffe 4,60 Meter. Ein dreigeschossiger Bürotrakt nimmt die Westseite ein.

Ford Motor Company ließ die Montagefabrik 1929–1931 nach Plänen von Uno Åhrén errichten, mit Hjalmar Granholm als Konstrukteur und Olle Engkvist als Bauunternehmer. Die Autos kamen als zerlegte Bausätze an, um Einfuhrzölle zu vermeiden. Eine 1947 ergänzte zweite Schiff, geplant von Ford Werke AG in Köln, ermöglichte die Fließbandmontage. Ford zog 1994 nach Sollentuna; Wihlborgs kaufte das Gebäude 2002 und baute es für Nasdaq OMX um.

Das Gebäude ist als Fordhuset oder Magasin 10 aus seiner Zeit als Fords schwedisches Montagewerk bekannt. Die Wagen kamen als in Kisten verpackte Completely-Knocked-Down-Bausätze an und wurden hier montiert; später importierte man fertige Fahrzeuge. Seit 2003 nutzt Nasdaq OMX die umgebauten Hallen als Büros.

Das Fordhuset liegt am Tullvaktsvägen 11 im Freihafen Frihamnen im Südosten Stockholms und beherbergt heute Büros von Nasdaq OMX mit rund 1.500 Arbeitsplätzen. Das Gebäude wird als Büro genutzt, das Innere ist daher nicht für Besucher offen; die Glas- und Stahlfassaden und der Südflügel von 1947 sind von den umliegenden Straßen aus zu sehen. Das Anwesen ist vom Stadtmuseum blau markiert, und jede Änderung der Fassaden bedarf dessen Zustimmung.

Das Gebäude profitierte von seiner Lage in Stockholms Freihafen, der es ermöglichte, Rohstoffe und fertige Produkte direkt per Schiff zu transportieren. Diese strategische Position machte es zu einem idealen Standort für die Massenproduktion von Automobilen in Schweden.