Margeciansky tunel, Ehemaliger Eisenbahntunnel, heute Schotterstraße im Bezirk Gelnica, Slowakei
Der Margeciansky-Tunnel, auch Starý bujanovský tunel genannt, ist ein eingleisiger Eisenbahntunnel aus dem 19. Jahrhundert im Bezirk Gelnica in der Slowakei, der heute als Straße für Fahrzeuge, Fahrräder und Fußgänger genutzt wird. Er ist rund 430 Meter lang und befindet sich auf etwa 340 Metern Höhe in der Bergregion Volovské vrchy nahe der Ortschaft Margecany.
Der Tunnel wurde zwischen 1867 und 1872 als Teil der Košicko-Bohumínska-Bahnlinie gebaut und war damals der zweitlängste Tunnel dieser Strecke. Nach dem Bau einer neuen Doppelspurbahn in den 1950er Jahren wurde er für den Zugverkehr aufgegeben, und die Gemeinde Margecany übernahm ihn anschließend.
Der Margeciansky-Tunnel ist eines der wenigen technischen Denkmäler der Slowakei, das man zu Fuß oder mit dem Fahrrad erkunden kann. Im Inneren wechseln sich Abschnitte aus blankem Fels mit sauber gemauerten Teilen aus Travertin ab, was den Unterschied zwischen Natur und menschlicher Arbeit sehr deutlich zeigt.
Der Tunnel ist von Margecany aus auf einer asphaltierten Straße zu Fuß, per Fahrrad oder mit dem Auto erreichbar. Im Inneren gibt es eine Beleuchtung entlang der gesamten Länge, ein Taschenlampe ist jedoch trotzdem nützlich, falls die Beleuchtung schwächer wird. In der Nähe gibt es keine Parkplätze direkt am Eingang, daher empfiehlt es sich, das Fahrzeug im Ort zu lassen.
Der Margeciansky-Tunnel gilt als der einzige Tunnel auf einer Forststraße in der gesamten Slowakei, wenn man Autobahntunnel ausschließt. In den 1960er Jahren wurde er vorübergehend für Bauarbeiten am Staudamm Ružín I genutzt, bevor er zur Straße umgebaut wurde.
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