Paton-Brücke, Straßenbrücke über den Dnepr in Kiew, Ukraine
Die Paton-Brücke erstreckt sich über 1543 Meter über den Dnepr und verbindet die Sobornyi-Allee am linken Ufer mit dem Druzhby Narodiv Boulevard am rechten Ufer. Sie besteht aus Stahl und ist 21 Meter breit mit sechs Fahrspuren und beidseitigen Fußgängerwegen von jeweils drei Metern Breite.
Der Bau begann 1939, wurde jedoch während des Zweiten Weltkriegs unterbrochen und erst am 5. November 1953 für den Verkehr freigegeben. Die ursprüngliche Brücke an dieser Stelle wurde während des Krieges zerstört, weshalb eine völlig neue Konstruktion erforderlich war.
Die Brücke trägt den Namen von Jewhen Paton, dem Ingenieur der diese Konstruktion entwarf, obwohl er drei Monate vor ihrer Einweihung 1953 verstarb. Seine Pionierarbeit in der Schweißtechnik machte diesen Bau möglich und prägte den modernen Brückenbau weltweit.
Die Brücke führt täglich bis zu 100.000 Fahrzeuge und bietet breite Bürgersteige für Fußgänger auf beiden Seiten. Wer sie zu Fuß überquert, sollte etwa 20 Minuten für die gesamte Strecke einplanen.
Diese Konstruktion war weltweit die erste vollständig geschweißte Brücke und besteht aus 264 identischen Blöcken, die durch insgesamt 10.668 Meter Schweißnähte verbunden sind. Diese Technik ermöglichte einen schnelleren Aufbau und eine leichtere Struktur als herkömmliche Nietverbindungen.
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