Forth Bridge, Eisenbahnbrücke in Edinburgh, Schottland
Die Forth Bridge ist eine Auslegerbrücke für die Eisenbahn über den Firth of Forth zwischen South Queensferry und North Queensferry in Schottland, mit einer Gesamtlänge von 2.467 Metern. Ihre drei vierbeinigen Auslegerkonstruktionen aus Stahlfachwerk sind 110 Meter hoch und ruhen auf Granitpfeilern, wobei der mittlere Pfeiler auf der Insel Inchgarvie gegründet ist.
Die Bauarbeiten begannen 1882 nach dem Einsturz der Tay Bridge, wobei die Ingenieure John Fowler und Benjamin Baker ein neues Freiträgersystem entwickelten. Der Prince of Wales eröffnete die Verbindung am 4. März 1890 nach mehr als sieben Jahren Arbeit.
Die Redewendung „die Forth Bridge streichen“ bezeichnet eine Arbeit ohne Ende, obwohl die Anstreichertruppe einst ohne Unterbrechung von einem Ende zum anderen arbeitete. Das rot-orange Stahlwerk ist von South Queensferry und North Queensferry aus zu sehen; 2016 wurde die Brücke zu Schottlands größtem von Menschen geschaffenen Wunder gewählt.
Zwischen 150 und 200 Züge überqueren täglich die Strecke zwischen Edinburgh und Fife, während Besucher die Ansicht von South Queensferry oder North Queensferry genießen können. An klaren Tagen bieten beide Uferdörfer gute Fotomöglichkeiten, insbesondere während der Morgen- und Abendstunden.
Die UNESCO verlieh der Struktur 2015 den Status eines Weltkulturerbes und würdigte damit ihre bahnbrechende Ingenieursleistung des 19. Jahrhunderts. Über 50.000 Tonnen Stahl wurden während des Baus verwendet, eine damals beispiellose Menge für ein einzelnes Bauwerk.
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