AirTrain Newark, Flughafenbahn am Newark Liberty International Airport, New Jersey
Die AirTrain Newark ist ein automatisches Schienensystem, das die Flughafenterminals mit Parkplätzen und Bahnhöfen verbindet. Das System erstreckt sich über etwa drei Kilometer und befördert Passagiere zwischen mehreren Zugangspunkten des Flughafengeländes.
Die Port Authority begann 1991 mit dem Bau dieser Verbindung, die nach verschiedenen technischen Verzögerungen am 31. Mai 1996 eröffnet wurde. Das Projekt kostete etwa 354 Millionen Dollar und war eine bedeutende Investition in die Infrastruktur des Flughafens.
Das Bahnsystem zeigt die Entwicklung der Flughafeninfrastruktur im Nordosten der Vereinigten Staaten und verbindet verschiedene Verkehrsnetze.
Das System ist täglich von früh morgens bis spät abends in Betrieb und bietet eine schnelle Fahrt zwischen den Terminalgebäuden. Die Bahnen verkehren regelmäßig im Abstand von wenigen Minuten, sodass Wartezeiten kurz ausfallen.
Das System wird von 18 automatisierten Zügen betrieben, die sich unabhängig bewegen und Ankünfte sowie Gateinformationen ansagen. Die fahrerlose Technik war bei ihrer Einführung ein großer technischer Fortschritt für den nordamerikanischen Flugverkehr.
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