Washington Bridge, Stahlbogenbrücke in Manhattan und der Bronx, Vereinigte Staaten
Die Washington Bridge ist ein Stahl-Bogenbauwerk, das den Harlem River zwischen der 181. Straße in Manhattan und der University Avenue in der Bronx überquert. Die Fahrbahn hat sechs Spuren und wird von Fußgängern, Radfahrern und Fahrzeugen genutzt.
Die Brücke wurde 1888 von den Ingenieuren Charles Schneider und Wilhelm Hildenbrand fertiggestellt, nachdem die Planung und der Bau etwa 20 Jahre gedauert hatten. Das Projekt nutzte Stahl aus Maine und Connecticut und zeigte fortschrittliche Konstruktionstechniken der damaligen Zeit.
Die Brücke verbindet zwei unterschiedliche Nachbarschaften und wird von Menschen aus beiden Bezirken täglich genutzt. Sie ist Teil des Alltags und prägt das Gefühl der Zusammengehörigkeit zwischen den Stadtteilen.
Fußgänger und Radfahrer können separate Wege auf beiden Seiten der Brücke nutzen, während Fahrzeuge auf der Hauptfahrbahn fahren. Die Brücke verbindet sich mit größeren Straßen und Expressways auf beiden Seiten.
Das Bauwerk verfügt über zwei hauptsächliche Stahlbögen mit jeweils etwa 155 Metern Spannweite, die typisch für die fortgeschrittene Ingenieurskunst des späten 19. Jahrhunderts sind. Dieses Design war bei seiner Fertigstellung eine bedeutende technische Leistung.
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