Bellevue Range Rear Light, Leuchtturm in den Vereinigten Staaten
Der Bellevue Range Rear Light ist ein hohes, skelettartiges Stahlgerüstwerk aus dem Jahr 1909 an der Christina River bei Wilmington, Delaware. Der Turm steht auf Betonpfeilern und ist etwa 32 Meter hoch mit einer runden Laterne an der Spitze, die ein vierstöckiges Fresnel-Objektiv beherbergte und als hinteres Licht eines Zweilicht-Navigationssystems diente.
Die Bellevue Range Lights wurden 1909 erbaut, um den älteren Christiana Lighthouse zu ersetzen und die Navigation in Wilmingtons Hafen zu verbessern. Das hintere Licht blieb bis 2001 in Betrieb, wurde dann aber deaktiviert, weil eine wachsende Deponie die Sichtlinie blockierte, und ist seitdem ein historisches Denkmal auf dem Register der National Register of Historic Places.
Der Name dieses Leuchtturms bezieht sich auf die Bellevue-Range, ein Navigationssystem mit zwei Lichtern, die von Schiffen übereinander ausgerichtet werden mussten. Die Struktur wurde zu einem erkennbaren Merkmal für Seeleute, die den Fluss hinauf nach Wilmington fuhren, und prägte das Bild der Ufergegend für über ein Jahrhundert.
Der Leuchtturm befindet sich auf privatem Grundstück innerhalb einer Deponie und ist für die Öffentlichkeit nicht direkt zugänglich. Besucher können die Struktur von außen vom Ufer oder von einer nahe gelegenen Straße oder Brücke aus sehen, benötigen jedoch eine spezielle Genehmigung für die nähere Anfahrt, die selten erteilt wird.
William H. Johnson, ein langjähriger Wärter des Leuchtturms, war berühmt dafür, dass er in seinen vielen Jahren als Betreuer niemals Urlaub nahm und die Station in untadeliger Verfassung hielt. Seine außergewöhnliche Hingabe wurde mit einem Effizienzpreis belohnt, und während seiner gesamten Amtszeit sah er nur ein Schiff scheitern, was die Wirksamkeit der Bellevue Range-Navigation unterstreicht.
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