Chesapeake and Ohio 2755, Dampflokomotive im Chief Logan State Park, Vereinigte Staaten
Die Chesapeake and Ohio 2755 ist eine Dampflokomotive mit einer 2-8-4-Achskonfiguration, die sich heute in Chief Logan State Park befindet. Das Fahrzeug ist etwa 32 Meter lang und wird von einem lokalen Eisenbahnclub hinter Schutzbarrieren gepflegt und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.
Diese Lokomotive wurde 1947 in der Lima Locomotive Works gebaut und verkehrte neun Jahre lang zwischen Logan, West Virginia und Russell, Kentucky. Sie endete ihren Dienst 1956, als der Kohletransport per Eisenbahn allmählich an Bedeutung verlor.
Diese Lokomotive erinnert an die Zeit, als Dampfmaschinen die amerikanischen Eisenbahnen prägten und kleine Gemeinden wie Logan mit der Außenwelt verbanden. Sie zeigt, wie wichtig der Kohletransport für die Wirtschaft dieser Region war.
Die Lokomotive kann ganzjährig von außen betrachtet werden, da sie im State Park frei zugänglich ist. Der beste Blickwinkel ist von der Zugangsstraße des Parks aus möglich, wo man die gesamte Maschine von den Seiten sehen kann.
Diese Maschine wurde speziell für schwere Bergbaustrecken entwickelt und konnte Steigungen bewältigen, die andere Loks nicht schafften. Ihre robuste Bauweise war notwendig für die anspruchsvollen Routen durch die Appalachen-Region.
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