Kylling bru

Die Kylling-Brücke ist ein Eisenbahnviadukt aus Stein, das sich 76 Meter über den Fluss Rauma spannt und sich 60 Meter über dem Flussbett erhebt. Das Bauwerk besteht aus zwei unterschiedlich großen Bögen, die wie Hufeisen geformt sind und es Zügen ermöglichen, durch die enge Schlucht zu fahren.

Das Bauprojekt begann 1913 und dauerte bis 1921, wobei die offizielle Eröffnung 1924 stattfand. Das Viadukt war eine wichtige Verbindung für die Eisenbahnlinie durch das Romsdalen-Tal und band ein entlegenes Gebiet an das norwegische Netzwerk an.

Die Brücke zeigt, wie norwegische Baumeister natürliche Hindernisse mit behauenen Steinen überwanden und dabei Funktion mit landschaftlicher Schönheit verbanden. Besucher sehen heute noch die Handwerkskunst früherer Generationen in jedem Detail des Bauwerks.

Das Bauwerk ist vom Fuß des Flusses aus zugänglich und bietet von markierten Aussichtspunkten beeindruckende Blicke. Die beste Jahreszeit zum Besuchen ist vom späten Frühling bis zum frühen Herbst, wenn die Bergwege zu Fuß leicht zu begehen sind.

Die beiden Bogenoffnungen unterscheiden sich deutlich in ihrer Große und zeigen eine praktische Losung fur die enge Geometrie des Tals. Diese asymmetrische Form macht es zu einem ungewohnlichen Beispiel fur Viaduktdesign aus dieser Zeit.

Ort: Rauma Municipality

Gründung: 1921

Offizielle Eröffnung: 29. November 1924

Länge: 76 m

GPS Koordinaten: 62.33809,8.05958

Neueste Aktualisierung: 11. Dezember 2025 um 12:04