Staro-Kalinkin Bridge, Steinbrücke über den Fontanka-Fluss in Sankt Petersburg, Russland

Die Staro-Kalinkin-Brücke ist eine Steinbrücke über die Fontanka in Sankt Petersburg, die die Insel Kolomenskij und die Insel Bezymyannij miteinander verbindet. Sie misst etwa 66 Meter Länge und verfügt über Fahrbahnen, Straßenbahngleise und Fußwege auf ihrer etwa 31 Meter breiten Fahrtläche.

Seit 1733 stand hier eine hölzerne Zugbrücke, die die Fontanka und den Fluss Gluchaja auf bis zu 250 m Länge überspannte. 1786–1788 wurde sie nach einem von den Ingenieuren P. K. Suchtelen und I. K. Gerard angepassten Typenentwurf in Stein neu errichtet, mit vier Granittürmen. Der Umbau 1892–1893 unter dem Architekten M. I. Ryllo ersetzte das Mitteljoch durch einen flachen Kreisbogen und beließ die Türme.

Der Name stammt von Kalinkina, einem kleinen finnischen Dorf, das in der Nähe seit dem 17. Jahrhundert belegt ist; ab 1820 hieß die Brücke Bolschoi Kalinkin, ab 1907 Staro-Kalinkin. Zu sehen sind die Inschrift „0.1784“ am höheren der beiden mittleren Türme sowie die Granitbänke und Obelisken mit Laternen, die bei der Restaurierung 1965 unter der Architektin Irina Benua wiederhergestellt wurden.

Die Brücke nimmt auf dem linken Ufer den Verkehr der Staro-Peterhof-Allee auf und verbindet am rechten Ufer den Repin-Platz mit der Lotsmanskaja-Straße; Straßenbahnen und Fahrzeuge teilen sich die Fahrbahn mit den Gehwegen. Die nächste Metrostation Narvskaja liegt 1,7 km entfernt. Stromaufwärts steht die Englische Brücke, stromabwärts die Galerny-Brücke.

Die kleine Inschrift „0.1784“ am höheren der beiden Mitteltürme gibt den Wasserstand der Überschwemmung von 1784 an, eine Marke, die wenige Passanten bemerken. Die Granitobelisken mit Laternen an den Zugängen und die Granitbänke an den Brüstungen wurden bei der Restaurierung 1965 unter der Architektin Irina Benua nach Archivforschungen und einem Gemälde von Karl Friedrich Knappe neu geschaffen.