Kapitol der Vereinigten Staaten, Neoklassizistisches Kapitolgebäude auf dem Capitol Hill, Washington, D.C., Vereinigte Staaten
Das Kapitol weist eine zentrale Kuppel auf, die 88 Meter hoch aufragt und von Nord- und Südflügeln flankiert wird, die den Senat und das Repräsentantenhaus beherbergen. Die Außenfassade zeigt korinthische Säulen und Sandsteinverkleidung, während im Inneren kunstvolle Fresken die gewölbten Decken schmücken. Die Rotunda bildet den zentralen Raum unter der Kuppel und verbindet beide Kammern durch eine Reihe von Korridoren und Treppenhäusern.
Am 18. September 1793 legten George Washington und acht Freimaurer den Grundstein; William Thorntons im April genehmigter Entwurf orientierte sich am Louvre und am Panthéon. Britische Truppen brannten das Gebäude 1814 nieder, binnen fünf Jahren war es wiederhergestellt. Thomas Ustick Walter und August Schoenborn entwarfen in den 1850er Jahren die gusseiserne Kuppel und die neuen Flügel, vollendet unter Edward Clark.
Die National Statuary Hall Collection zeigt hundert Statuen von bedeutenden Persönlichkeiten, wobei jeder Bundesstaat zwei Figuren beiträgt. Diese Sammlung funktioniert als dreidimensionales Geschichtsbuch der Nation und ermöglicht es den Staaten, ihre wichtigsten historischen Beiträge zu ehren. Das Gebäude selbst dient sowohl als funktionierender Legislativraum als auch als öffentliches Monument, wo Gesetze, die Millionen von Menschen betreffen, täglich debattiert werden.
Besucher können kostenlose Führungen durch das unterirdische Besucherzentrum auf der Ostseite in Anspruch nehmen, einschließlich Blicken auf die Rotunda und die Statuary Hall. Touren müssen online im Voraus reserviert werden, besonders während der Hochsaison im Frühling und Herbst. Die nächste Metro-Station ist Capitol South an den Linien Orange, Blue und Silver. Sicherheitskontrollen erfordern zusätzliche Zeit am Eingang, und große Taschen sind verboten.
Das Capitol Metro System, das 1909 eingerichtet wurde, unterhält drei unterirdische Bahnlinien, die das Hauptgebäude mit den Bürogebäuden des Repräsentantenhauses und des Senats verbinden. Diese elektrischen Züge ermöglichen es Gesetzgebern, innerhalb von Minuten zwischen Büros und Abstimmungskammern zu pendeln. Das System transportiert jährlich Tausende von Fahrten und bleibt eine praktische Lösung für die Navigation durch den weitläufigen Kapitolkomplex, obwohl es für die Öffentlichkeit nicht zugänglich ist.
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