Hammerbrücke, Eisenbahnbrücke in Raeren und Hauset, Belgien
Die Hammerbrücke überspannt 220 Meter über das Geultal mit einer Stahlfachwerkkonstruktion und erreicht eine Höhe von 40 Metern.
Der ursprüngliche Ziegelviadukt von 1843 hatte 13 untere Bögen, die 17 obere Bögen stützten und blieb bis 1897 der höchste Eisenbahnviadukt im deutschen Staat.
Die Brücke durchlief mehrere Transformationen und wechselte 1918 von deutschem zu belgischem Territorium, was einen Wandel in der regionalen Infrastruktur markierte.
Die aktuelle Brückenstruktur, fertiggestellt 1999, ermöglicht elektrifizierten Zweispurverkehr mit Zügen, die Geschwindigkeiten bis zu 160 Kilometer pro Stunde erreichen.
Die Brücke musste nach zweimaliger Zerstörung im Zweiten Weltkrieg, zunächst durch belgische Streitkräfte und später durch deutsche Truppen, komplett wiederaufgebaut werden.
Ort: Raeren
Gründung: 1843
Offizielle Eröffnung: 1843
Höhe: 40 m
Länge: 220 m
Längster Spann: 100 m
Teil von: line 37 (Infrabel)
GPS Koordinaten: 50.70330,6.04694
Neueste Aktualisierung: 27. Mai 2025 um 18:44
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