Glacier Express, Personenzugverbindung in den Schweizer Alpen, Schweiz.
Der Glacier Express ist ein Zugdienst durch die Schweizer Alpen zwischen Zermatt und St. Moritz, der 291 Kilometer durch Gebirgslandschaft zurücklegt. Die Strecke führt über 291 Brücken und durch 91 Tunnel, wobei die Wagen mit großen Fenstern ausgestattet sind, die den Blick auf Täler und Gipfel freigeben.
Der Zugdienst nahm im Juni 1930 seinen Betrieb auf und fuhr zunächst nur im Sommer durch die Berge. Der Bau des Furka-Basistunnels im Jahr 1982 machte die Fahrt das ganze Jahr über möglich, ohne dass die alte Hochgebirgsstrecke im Winter gesperrt werden musste.
Fenster im Zug öffnen sich nicht, damit Passagiere durch die Panoramascheiben ungestört auf die Berge schauen können. Tische zwischen den Sitzen ermöglichen es, während der Fahrt Mahlzeiten einzunehmen und mit anderen Reisenden zu sprechen.
Reisende benötigen ein gültiges Ticket und eine Sitzplatzreservierung, die 93 Tage vor der Abfahrt gebucht werden kann. Drei Serviceklassen stehen zur Auswahl, wobei alle Plätze zugewiesen werden und ein Umsteigen in Chur oder Disentis je nach gewählter Route erforderlich sein kann.
Der Zug fährt mit durchschnittlich 39 Kilometern pro Stunde, was ihn zum langsamsten Expresszug im europäischen Eisenbahnnetz macht. Diese langsame Geschwindigkeit ergibt sich aus den vielen Kurven und Steigungen, die es ermöglichen, jede Bergformation und jedes Dorf in den Tälern zu betrachten.
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