Werratalbrücke Hedemünden, Eisenbahn- und Straßenbrücke in Hedemünden, Deutschland.
Die Werra Viadukt besteht aus zwei parallelen Brückenbauwerken, die sich über 415 Meter erstrecken und das Werratal in 59 Meter Höhe überqueren. Die Konstruktion verbindet zwei wichtige Tunnel der Schnellfahrstrecke und trägt gleichzeitig mehrere Verkehrsadern über das Tal hinweg.
Das ursprüngliche Bauwerk von 1937 wurde im Zweiten Weltkrieg zerstört und durch eine Notbrücke ersetzt. Die heutige Struktur wurde 1952 fertiggestellt und ist seitdem ein wichtiger Teil der Verkehrsinfrastruktur.
Der Viadukt dient als Verbindungspunkt zwischen Nord- und Süddeutschland und integriert die Bahnstrecke Hannover-Würzburg mit dem A7-Autobahnsystem.
Die Brücke unterliegt starken Windkräften, besonders auf dem Weg von Kassel, weshalb Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten. Überwachungskameras auf der nördlichen Fahrbahn helfen, die Sicherheit zu gewährleisten und die Verkehrsbedingungen zu kontrollieren.
Die Struktur verbindet zwei Tunnel der Hochgeschwindigkeitsstrecke: den Münden-Tunnel und den Rauheberg-Tunnel, während sie mehrere Verkehrswege überquert.
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