Desouk Bridge, Eisenbahnbrücke in Desouk, Ägypten
Die Eisenbahn-Brücke von Desouk ist ein Stahlgitterbau, der sich über etwa 610 Meter erstreckt und das Nildelta überquert. Sie verbindet Desouk mit dem Markaz Rahmaniyah und wird durch eine Insel in der Mitte unterteilt.
Der Bau wurde 1897 unter der Herrschaft von Khedive Abbas Helmi II. eingeleitet, mit Unterstutzung der franzosischen Firma La Maison Sereau-Louis bei der anfanglichen Konstruktion. Das Bauwerk wurde 1926 grundlegend renoviert, als das Unternehmen Dorman Long Stahlkomponenten austauschte und die Pfeiler verstarkte.
Die Brücke steht in der Nähe des Grabes von Ibrahim El Desouki, wo jährliche Feierlichkeiten im Oktober über eine Million Besucher anziehen.
Die Brücke ist ein funktionierendes Bauwerk, das Zugverkehr über den Fluss ermöglicht und gleichzeitig Boote darunter hindurchpassieren können. Besucher sollten beachten, dass sie hauptsächlich für Zugverkehr genutzt wird und der Zugang begrenzt sein kann.
Das Bauwerk funktioniert als eine Drehbrücke, die speziell so gestaltet ist, dass Schiffe den Nil unterqueren können, waehrend gleichzeitig der Schienenverkehr aufrechterhalten bleibt. Diese mechanische Loesung ermoeglicht es, zwei entgegengesetzte Transportbedarf auf einer einzigen Struktur zu verbinden.
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