Viaducto Martín Gil, Eisenbahnbrücke in Manzanal del Barco, Spanien.
Das Viadukt von Martín Gil ist eine Eisenbahnbrücke aus Stahlbeton, die über das Ricobayo-Stausee führt und sich über eine Länge von 470 Metern erstreckt. Der Mittelbogen misst 192 Meter und liegt etwa 63 Meter über dem Wasserspiegel.
Das Viadukt wurde 1942 fertiggestellt und war bei seiner Vollendung das größte Betonbogenviadukt der Welt. Es markierte einen Meilenstein in der spanischen Ingenieurskunst und wurde nach dem verstorbenen Ingenieur Martín Gil benannt, der das Projekt entworfen hatte.
Die Struktur trägt den Namen des Ingenieurs Martín Gil, der das Projekt entwarf, aber vor Baubeginn dieser Eisenbahnverbindung verstarb.
Die Brücke ist vom Damm aus sichtbar und kann von verschiedenen Punkten in der Nähe fotografiert werden. Der beste Aussichtspunkt befindet sich auf der südlichen Seite des Stausees, wo die volle Höhe und Länge der Struktur zu sehen ist.
Die verwendeten Konstruktionstechniken waren für die Zeit ungewöhnlich innovativ und zeigten fortgeschrittene Cantilever-Methoden. Diese Methoden ermöglichten es Ingenieuren, eine lange Spannweite ohne zusätzliche Mittelpfeiler zu erreichen und stellten daher ein bedeutendes technisches Experiment dar.
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