Brücke in X, Eisenbahnbrücke in Le Mans, Frankreich
Die Stahlbetonbrücke überquert den Fluss Sarthe mit zwei sich kreuzenden Straßenbahnlinien, entworfen von Ingenieur Louis Harel de la Noë.
Die 1898 errichtete Brücke stellte ein frühes Beispiel für die Verwendung von Stahlbeton in der französischen Eisenbahninfrastruktur während der Industriellen Revolution dar.
Die Brückenkonstruktion spiegelte die ingenieurtechnischen Leistungen des späten 19. Jahrhunderts wider, als die französische Infrastruktur erheblich modernisiert wurde.
Die Konstruktion diente bis 1944 als Verbindungspunkt für das lokale Eisenbahnnetz und ermöglichte den Transport zwischen verschiedenen Stadtteilen von Le Mans.
Deutsche Streitkräfte zerstörten die Brücke während ihres Rückzugs 1944, und einer ihrer ursprünglichen Pfeiler wurde bei Ausgrabungen 2001 wiederentdeckt.
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