Central Funicular, Standseilbahn in Neapel, Italien
Die Zentrale Zahnradbahn ist eine Bahnanlage, die vier Haltestellen zwischen Via Toledo und dem Vomero-Viertel verbindet und dabei etwa 1.300 Meter durch das Stadtzentrum führt. Das System besteht aus modernen Wagen, die sich über steile Hänge hinauf bewegen und dabei mehrere hundert Fahrgäste gleichzeitig transportieren können.
Die Bahn wurde 1928 eröffnet, um dem wachsenden Bedarf nach öffentlichen Verkehrsmitteln zwischen Piazza Vanvitelli und den unteren Stadtteilen gerecht zu werden. Der Entwurf stammte von einem namhaften italienischen Ingenieur und die Anlage wurde als Lösung für die steilen Geländeverhältnisse des Gebiets konzipiert.
Die Zahnradbahn ist ein wichtiger Treffpunkt für Einwohner Neapels, die täglich zwischen den Stadtteilen fahren und die Wagen als selbstverständlichen Teil ihres Alltags nutzen.
Die Fahrt zwischen den beiden Endstationen dauert etwa vier Minuten und ist mit normalen Treppen und Plattformen zugänglich. Bei schlechtem Wetter oder großem Andrang können sich Wartezeiten bilden, daher ist es hilfreich, die Fahrt in weniger belebten Tageszeiten zu planen.
Das System wurde mit moderner Batterie-Technologie ausgestattet, die es dem Zug ermöglicht, auch bei Stromausfällen zu fahren und nicht stecken zu bleiben. Diese Sicherheitseinrichtung zeigt, wie zeitgenössische Lösungen in einer über 90 Jahre alten Anlage nachgerüstet wurden.
Die Community neugieriger Reisender
AroundUs vereint tausende ausgewählte Orte, lokale Tipps und versteckte Schätze, täglich bereichert von über 60,000 Mitwirkenden weltweit.
