Bahnhof Higashi-Aoyama, Bahnhof in Tsu, Japan
Der Higashi-Aoyama Station ist eine Bahnhofstation an der Kintetsu Osaka Line in der Präfektur Mie und verfügt über zwei Inselbahnsteige, die durch einen unterirdischen Durchgang miteinander verbunden sind. Die Station bedient Pendler und Reisende, die zwischen größeren Städten pendeln.
Die Station wurde im Dezember 1930 als Teil der Sangu Kyuko Electric Railway eröffnet und fusionierte 1941 mit der Osaka Electric Kido zur Bildung der Kansai Kyuko Railway. Nach einem Bergrutsch im Jahr 1975 wurde die Station komplett umgebaut, einschließlich Gleisverlegung und eines neuen Tunnelsystems.
Die unbemannte Bauweise des Bahnhofs zeigt die japanische Eisenbahneffizienz mit automatisierten Systemen für die Fahrgastabfertigung.
Die Station befindet sich etwa 90 Kilometer südlich von Osaka und wird regelmäßig von Zügen bedient, die Pendler und Reisende verbinden. Besucher sollten beachten, dass die Station unbesetzt ist und automatische Ticketsysteme für den Zugang verwendet.
Nach einem Erdrutsch 1975 wurde der Bahnhof vollständig neu aufgebaut, einschließlich einer Gleisverlegung und eines neuen Tunnels.
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