Shin-Kanmon Tunnel, Eisenbahntunnel in Shimonoseki, Japan
Der Shin-Kanmon-Tunnel ist ein Eisenbahntunnel unter der Kanmon-Straße, der die Inseln Honshu und Kyushu unterirdisch verbindet. Die gesamte Länge beträgt etwa 18,7 km, wobei der Unterseeheil durchschnittlich etwa 66 Meter unter der Meeresoberfläche verläuft.
Der Tunnel wurde 1975 eröffnet und war damals das längste Eisenbahntunnel Japans, bis ein anderes großes Bauwerk diesen Rekord Jahre später übernahm. Die Fertigstellung war ein Meilenstein in der japanischen Transportentwicklung, der die beiden Inseln zum ersten Mal direkt miteinander verband.
Der Tunnel verbindet zwei große Regionen Japans und wird täglich von Reisenden genutzt, die zwischen Honshu und Kyushu pendeln. Die Zugfahrt durch das Bauwerk ermöglicht den Menschen, zwei Inseln zu bereisen, die vorher nur per Schiff oder Flugzeug erreichbar waren.
Zugfahrten durch den Tunnel sind relativ kurz und Teil normaler Fahrpläne zwischen den beiden Regionen. Besucher sollten einfach einen regulären Zug zwischen Shimonoseki und Kitakyushu buchen und keine besonderen Vorkehrungen treffen.
Im Tunnel befindet sich Japans einziger Kilometer-Marker für die 1000-Kilometer-Marke der Eisenbahn. Dieser spezielle Punkt liegt ungefähr in der Tunnelmitte und ist ein Detail, das die meisten Fahrgäste übersehen.
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