是政橋, Schrägseilbrücke in Fuchu, Japan.
Die Koremasa-Brücke führt die Tokio-Kanagawa-Straße 9 (Fuchu Kaido) über den Tama zwischen Fuchu und Inagi. Sie ist eine 401 m lange, dreifeldrige Schrägseilbrücke mit durchlaufendem Verbundträger, einer Stahl-Beton-Verbundplatte (SC-Deck) und einer im März 2011 fertiggestellten vierstreifigen Fahrbahn; Fahrbahn und Gehweg sind getrennt.
1941 wurde an der Stelle der früheren Koremasa-Fähre eine Holzbrücke fertiggestellt. 1957 folgte eine Stahlbetonbrücke, doch chronische Staus und Verschleiß machten einen Neubau nötig: Die erste Bauphase endete im Mai 1998, die zweite im März 2011 und brachte der Fahrbahn vier Spuren.
Die Brücke trägt die Straße Fuchu Kaido zwischen Fuchu und Inagi; ihr Name stammt von der früheren Fähre Koremasa, die hier den Tama-Fluss überquerte. Das heutige Bauwerk ist eine Schrägseilbrücke mit Verbundfahrbahn aus Stahl und Beton, ein in Japan seltener Bautyp.
Die Brücke liegt etwa 360 Meter von der Station Koremasa der Seibu-Tamagawa-Linie entfernt und ist leicht zu Fuß erreichbar. Von hier aus können Besucher mehrere Fußwege entlang des Flussufers erkunden und in die Gegend gehen.
Die Brücke führt die Straße Kawasaki-Fuchu (Route 9) zwischen Fuchu und Inagi, und ihr Name erinnert an die Fähre Koremasa, die hier einst den Tama überquerte. Ihre Bauform, eine 401 m lange dreifeldrige Schrägseilbrücke mit durchlaufendem Verbundträger, ist in Japan selten.
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