No.4 Yamatogawa railway bridge, Eisenbahnbrücke in Kashiwara, Japan.

Die No.4 Yamatogawa-Eisenbahnbrücke führt die Kansai-Hauptlinie (Yamatoji-Linie) in Kashiwara, Osaka, über den Yamato-Fluss. Sie ist etwa 233 m lang und verläuft in einer Kurve mit 400 m Radius, wobei sie den Fluss in einem Winkel von 30 Grad quert. Ihr Überbau besteht aus getrennten 12-Feld-Stahlblechträgern für jede Gleisrichtung, die auf Stahlbetonpfeilern und -widerlagern ruhen, ergänzt durch einen seltenen 144-Tonnen-Warren-Fachwerkträger, der kurze Trägerfelder trägt.

Die Brücke wurde als wichtige Infrastrukturverbindung in der Osaka-Präfektur gebaut und trägt zur Transportgeschichte der Region bei. Sie wurde als Teil des JSCE Civil Engineering Heritage anerkannt.

Die Brücke ist Teil des täglichen Lebens für Menschen, die mit der Bahn pendeln und zwischen Gemeinden reisen. Sie prägt das Landschaftsbild des Yamato-Flusses und zeigt, wie wichtig die Eisenbahn für die Region ist.

Die Brücke liegt zwischen den Bahnhöfen Mishima und Kawachi-Katakami an der Kansai-Hauptlinie, östlich von Kawachi-Katakami und nahe der Grenze zur Präfektur Nara. Am Südufer verläuft die Nationalstraße 25 unter dem zweiten und dritten Blechträger, die alte Tatsuta-goe-Straße nach Nara unter dem zwölften. Die Krümmung und der Stützfachwerkträger sind von der Südseite des Flusses am besten zu sehen.

Das auffälligste Bauteil ist ein 144,071 Tonnen schwerer Warren-Fachwerkträger mit 30 m Stützweite, der als Trägerauflager dient: Er stützt je eine Seite des 4. und 6. Vollwandträgers, auf ihm liegt ein kurzer 5. Träger. Er ähnelt einem Trogträger, trägt aber Träger statt einer Fahrbahn.