Metro Rotterdam, U-Bahn-System in Rotterdam, Niederlande
Rotterdam Metro ist ein Schnellbahnsystem in Rotterdam, Niederlande, das fünf Linien und 71 Bahnhöfe über mehr als 100 Kilometer umfasst. Das Netz verbindet die Innenstadt mit umliegenden Vororten, dem Hafengebiet und bis nach Den Haag.
Der Betrieb begann am 9. Februar 1968 mit einer Strecke von knapp 6 Kilometern zwischen dem Hauptbahnhof und Zuidplein, wodurch die Niederlande ihr erstes U-Bahn-System erhielten. In den folgenden Jahrzehnten wuchs das Netz stetig durch den Anschluss neuer Vororte und die Integration von Straßenbahnlinien in das U-Bahn-System.
Die seit den 1960er Jahren kontinuierlich erweiterte U-Bahn bildet heute das Rückgrat des städtischen Nahverkehrs und verbindet Wohnviertel direkt mit Bürotürmen, Einkaufsstraßen und dem Hafen. Viele Stationen fungieren als Umsteigepunkte zwischen Bus, Straßenbahn und Zug, wodurch die Linien häufig als Hauptader im Alltag der Pendler dienen.
Reisende können mit OV-Chipkarten, Kredit- oder Debitkarten durch die Schranken gehen oder Einzelfahrscheine an Automaten in den Bahnhöfen kaufen. Die meisten Züge verkehren tagsüber im Takt von wenigen Minuten, während die Frequenz abends und am Wochenende geringer ausfällt.
Einige Linien wechseln innerhalb derselben Fahrt zwischen unterirdischen Tunneln und oberirdischen Abschnitten, sodass Fahrgäste plötzlich Tageslicht und Straßenzüge sehen können. Diese Kombination entstand durch die schrittweise Umwandlung alter Straßenbahnstrecken in moderne Stadtbahnverbindungen.
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