Rokkō Bridge, Zweistöckige Schrägseilbrücke in Higashinada-ku, Japan
Die Rokkō-Brücke ist eine Schrägseilbrücke mit zwei Ebenen, die sich über die Bucht von Osaka erstreckt. Sie verbindet Rokko Island mit dem Festland und trägt auf ihrer oberen Ebene Fahrzeuge sowie die Rokko Liner Bahn, während die untere Ebene für Autos und Fußgänger gedacht ist.
Die Brücke wurde 1974 eröffnet und verbindet die künstliche Insel Rokko mit der Stadt Kobe. Sie war ein Meilenstein in der Brückenbautechnik und gilt als eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte dieser Zeit.
Während des großen Hanshin-Erdbebens 1995 blieb die Brücke in Betrieb und bot den Bewohnern der Rokko-Insel eine wichtige Verbindung.
Die Brücke ist für Fahrzeuge, Züge und Fußgänger täglich zugänglich und bietet gute Sicht auf die Bucht. Es wird empfohlen, in den frühen Morgenstunden oder am Abend zu besuchen, um weniger Verkehr zu erleben.
Die Brücke war weltbekannt als die erste Doppeldeckkonstruktion dieser Art mit kontinuierlichen Spannträgern. Das Mittelfeld erreicht eine Spannweite von etwa 220 Metern und machte sie zu einem bemerkenswerten Beispiel moderner Konstruktionstechnik.
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