Stone Avenue Underpass, Eisenbahnbrücke in der Innenstadt von Tucson, Vereinigte Staaten.

Die Stone Avenue Underpass ist ein im Januar 1936 fertiggestelltes Betonbauwerk, das je zwei Fahrspuren der Stone Avenue in jeder Richtung unter den Gleisen der Union Pacific im Zentrum von Tucson hindurchführt. Sie liegt zwischen der 6th Street und E. Toole Avenue/W. Franklin Street.

Das Bauwerk entstand 1936 als Betonkonstruktion und wurde 1988 in das National Register of Historic Places aufgenommen. Diese späte Anerkennung würdigte seine Bedeutung als Zeugnis der Infrastrukturentwicklung während der Weltwirtschaftskrise.

Den Spitznamen Lake Elmira prägte im Sommer 1937 der Reporter Howard Owetly von der Arizona Daily Star nach der 13-jährigen Elmira Doakes, Tochter von Joseph Doakes aus Tucson. Ein Zeitungsbericht von 1937 nennt sie die erste Person, die das im Durchgang angestaute Regenwasser von der Toole Avenue Landing zum Nordufer durchschwamm.

Die Stone Avenue führt zwischen 6th Street und Toole Avenue/Franklin Street je zwei Fahrspuren pro Richtung unter den Union-Pacific-Gleisen hindurch. Die Entwässerung ist schlecht, sodass die Unterführung bei starkem Regen schnell vollläuft; beachten Sie Hochwasserwarnungen und planen Sie bei Unwettern eine Ausweichroute.

In den 1980er Jahren brachten zwei Geschichtsbegeisterte eigenmächtig eine Zinkplakette an einem Pfeiler an, um die Geschichte der Lake Elmira zu bewahren. Dieses inoffizielle Denkmal zeigt, wie Bewohner die lokale Legende selbst dokumentiert haben.