Southern Pacific 1673, Dampflokomotive im Verkehrsmuseum Südarizona, Tucson, Vereinigte Staaten.

Southern Pacific 1673 ist eine Mogul-Lokomotive mit einer 2-6-0-Radanordnung, die Anfang des 20. Jahrhunderts gebaut wurde und heute am Eingang des Museums steht. Das restaurierte Fahrzeug zeigt die Merkmale der Eisenbahntechnik aus dieser Zeit.

Die im November 1900 von Schenectady Locomotive Works gebaute Nr. 1673 war ab Anfang 1901 in Tucson stationiert und beförderte Fracht im Süden Arizonas bis Nogales, Yuma, Benson, Patagonia, Elgin, Fort Huachuca und Tombstone; dabei legte sie über eine Million Meilen zurück. Anfang der 1950er Jahre zum Rangierdienst abgestellt, wirkte sie 1955 im Film Oklahoma mit und zog im März einen Jubiläumsausflug zum 75-jährigen Bestehen vom Southern Pacific Depot, worauf die Bahngesellschaft sie der Stadt Tucson schenkte.

Die Lokomotive war vor ihrer Schenkung an Tucson in einem Film aus dem Jahr 1955 zu sehen. Dies zeigt, wie das Fahrzeug aus dem aktiven Eisenbahnbetrieb in die historische Bewahrung überging.

Die Lokomotive steht im Freien neben dem Southern Pacific Depot in der Innenstadt von Tucson, unter einem Schutzdach mit Sicherheitszaun, und ist von außen jederzeit zu sehen. Das Southern Arizona Transportation Museum, das sie betreut, befindet sich in der 414 North Toole Avenue; die Restaurierung des Depots wurde abgeschlossen und die Lokomotive am 20. März 2005 wieder öffentlich zugänglich gemacht.

1905 wurde die Maschine von Kohle auf Öl umgestellt; beim Umbau 1922 in Sacramento erhielt sie einen Überhitzer in der Rauchkammer, weshalb Flachschieber durch Kolbenschieber ersetzt wurden. Bis Anfang der 1950er-Jahre lief sie mit einem Vanderbilt-Tender, dann mit einem kleineren Kastentender.