Autódromo de Luanda, Rennstrecke in Belas, Angola

Der Autódromo de Luanda ist eine Rennstrecke im Bezirk Belas nahe der Küste Angolas, etwa 25 Kilometer vom Zentrum Luandas entfernt. Die Anlage hat ein quadratisches Layout mit einem Oval in der Mitte und kann in fünf verschiedenen Versionen mit Längen zwischen etwa 3,2 Kilometern und über 6 Kilometern konfiguriert werden, was Flexibilität für verschiedene Rennarten ermöglicht.

Die Rennstrecke wurde am 28. Mai 1972 eröffnet und wurde vom brasilianischen Architekten Ayrton 'Lolo' Cornelsen entworfen, der auch am portugiesischen Circuito do Estoril arbeitete. Sie schloss nach der Unabhängigkeit Angolas 1974 für fast 30 Jahre, als das Land in einen Bürgerkrieg verwickelt wurde, wurde aber um das Jahr 2000 wiedereröffnet.

Der Autodrome ist ein Ort mit großer Bedeutung für Angolas Motorsportgeschichte und wird von lokalen Fahrern und Fans als Symbol des nationalen Rennens wahrgenommen. Die Rennstrecke verbindet die Erinnerungen an die glorreichen 1970er Jahre mit den neuen Hoffnungen für die Zukunft des Motorsports im Land.

Der Autodrome liegt etwa eine Stunde Fahrt vom Flughafen Quatro de Fevereiro International entfernt und ist leicht über die Hauptstraße entlang der Küste zu erreichen. Die beste Möglichkeit zu besuchen ist mit dem Auto, und Rennveranstaltungen finden sporadisch statt, daher sollten Sie die Termine vorher überprüfen.

Die Strecke war Gegenstand eines freundlichen Wettbewerbs mit der portugiesischen Piste Estoril um die erste Austragung eines Formel-1-Rennens, und Luanda eröffnete nur wenige Wochen zuvor. Der erste Sieg hier wurde von einem lokalen Fahrer in einem Ford Capri errungen, was den frühen Fokus auf lokale Renntalente unterstreicht.