Hoenderpasar Bridge

Die Hoenderpasar-Brücke überspannt den Kali-Besar-Fluss mit einem charakteristischen Doppelbalken-Mechanismus, der sich anhebt, um Schiffen die Durchfahrt zu ermöglichen. Das ursprüngliche Hebesystem bleibt funktionsfähig und ermöglicht es Booten, unter der Konstruktion hindurchzufahren, während Fußgänger und Fahrzeuge die Brücke überqueren können.

Die Brücke wurde 1628 von der Niederländisch-Ostindischen Kompanie erbaut und war ursprünglich als Engelse Brug bekannt. Sie erhielt später den Namen Hoenderpasarbrug und durchlief mehrere Umbenennungen, die ihre wechselvolle Geschichte widerspiegeln.

Die Brücke verbindet verschiedene Stadtteile und bewahrt niederländische Bautraditionen, die im Stadtbild noch heute sichtbar sind. Sie steht als registriertes Kulturdenkmal und zeigt die Architektursprache aus einer längst vergangenen Epoche.

Besucher können die Brücke zu Fuß überqueren oder mit dem Fahrzeug fahren, und das funktionierende Hebesystem ist oft für Bootsverkehr in Aktion zu sehen. Die beste Zeit zum Besuch ist am frühen Morgen oder Abend, wenn der Verkehr leichter ist und die Sicht auf die Struktur und den Fluss klarer wird.

Während der Herrschaft von Königin Juliana wurde die Brücke repariert und erhielt temporär einen Namen zu ihren Ehren, bevor sie Jembatan Kota Intan genannt wurde. Diese Episode zeigt, wie kolonialen Beziehungen die lokale Infrastruktur und ihre Namengebung über lange Zeit hinweg beeinflussten.