Hoenderpasar Bridge, Brücke in Indonesien

Die Kota-Intan-Brücke ist eine Hängebrücke über den Kali Besar in der Altstadt von Jakarta. Ihre Fahrbahn besteht aus zwei beweglichen Hälften, die hochklappen, um Schiffen die Durchfahrt zu ermöglichen. Die Holzkonstruktion wurde durch Stahl ersetzt, und vor den Asienspielen 2018 wurde die Brücke instand gesetzt.

Die 1628 von der Niederländisch-Ostindischen Kompanie als Engelse Brug erbaute Brücke wurde 1628-1629 bei Angriffen von Truppen aus Banten und Mataram beschädigt. Die VOC baute sie 1630 als Hoenderpasarbrug wieder auf, benannt nach dem Hühnermarkt am anderen Ufer. Eine Flut zerstörte den hölzernen Bau; 1655 entstand in Stein die De Middelpunt Brug, die bis heute steht. Später erhielt sie den Namen Jembatan Kota Intan nach der Diamant-Bastion des Kastells Batavia.

Die Einheimischen nennen sie Jembatan Gantung, die Hängebrücke; ihre beiden Flügel wurden früher hochgezogen, damit Schiffe passieren konnten. Der Name Hoenderpasarbrug erinnert an den Hühnermarkt, der für die Bewohner Batavias am anderen Ufer lag. Heute steht sie am Ende der Diamant-Bastion des Kastells Batavia im Viertel Kota Tua, das vom Tourismus- und Kulturdezernat der Stadt verwaltet wird.

Die Brücke trägt Fußgänger- und Fahrzeugverkehr über den Kali Besar in Kota Tua, West-Jakarta. Sie steht nahe dem alten Zollamt, das von der Brücke aus nach Norden sichtbar ist. Der Belag besteht heute aus Stahl statt des ursprünglichen Holzes, und der Mittelteil wurde früher für Boote angehoben, die den Ciliwung flussaufwärts fuhren.

Während der Herrschaft von Königin Juliana wurde die Brücke repariert und erhielt temporär einen Namen zu ihren Ehren, bevor sie Jembatan Kota Intan genannt wurde. Diese Episode zeigt, wie kolonialen Beziehungen die lokale Infrastruktur und ihre Namengebung über lange Zeit hinweg beeinflussten.