Gairloch Bridge

Die Gairloch Bridge ist ein Straßenbrückenbauwerk, das den Herbert River in Ingham überquert und aus 14 Spannfeldern besteht. Jedes Feld ist etwa 14 Meter lang und 4,8 Meter breit und nutzt Stahlwannen als Tragwerk, was eine robuste Konstruktion für häufige Überflutungen ermöglicht.

Das Bauwerk entstand zwischen 1890 und 1891 und war das erste Entwurfsprojekt des Ingenieurs Alfred Barton Brady, der später zum Government Architect von Queensland wurde. Diese frühe Arbeit zeigte bereits die technischen Fähigkeiten, die ihn später in führende Positionen des Landes brachten.

Die Brücke entstand aus den Bedürfnissen von Zuckerrohrbauern im Herbert River Valley, um landwirtschaftliche Gebiete mit dem Hafen Dungeness zu verbinden. Sie war ein wichtiges Bauwerk für den Handel und den Transport von Feldfrüchten in dieser Region.

Die Brücke ist für den Straßenverkehr ausgelegt und wurde speziell konstruiert, um Flutungsereignisse zu verkraften. Die Stahlwannen-Konstruktion hilft dabei, dass Treibgut beim Hochwasser weniger Widerstand erfährt und das Bauwerk schützt.

Das Bauwerk war eines der ersten Brückenprojekte in Queensland, das Portland-Zement-Beton für Pfeiler und Widerlager nutzte, anstatt sich auf traditionelle Holzkonstruktionen zu stützen. Diese Materialwahl war für die damalige Zeit fortschrittlich und erhöhte die Haltbarkeit gegenüber den feuchten tropischen Bedingungen der Region.

Ort: Queensland

GPS Koordinaten: -18.61670,146.18370

Neueste Aktualisierung: 14. Dezember 2025 um 19:15