Tampico Bridge, Schrägseilbrücke in Tampico, Mexiko.

Die Tampico-Brücke ist eine Schrägseilbrücke über den Fluss Pánuco und verbindet zwei Bundesstaaten miteinander. Das Bauwerk hat vier Fahrbahnen und zwei separate Fußwegbereiche und wird von hohen Pylonen gestützt.

Die Brücke wurde nach einem Entwurf von Professor Modesto Armijo Mejía vom mexikanischen Unternehmen COMEC am 17. Oktober 1988 eingeweiht und verbindet Tampico in Tamaulipas mit Pueblo Viejo in Veracruz. Sie wurde für die schweren atlantischen Hurrikane des Golfs von Mexiko ausgelegt. 1988 gewann sie den internationalen Puente-de-Alcántara-Preis vor 36 ähnlichen Bauwerken in Spanien und Portugal.

Die Brücke gewann 1988 den in Spanien verliehenen Internationalen Puente-de-Alcántara-Preis und setzte sich gegen 36 ähnliche Bauwerke aus Spanien und Portugal durch. Die Jury würdigte die mexikanische Ingenieursleistung der 1.543 Meter langen Überführung, deren 360 Meter weite Hauptöffnung und 110 Meter hohe Pylone vier Fahrspuren und zwei Fußwege zwischen Tamaulipas und Veracruz tragen.

Der übergang erlaubt es großen Schiffen, darunter durchzufahren und verbindet Gemeinden auf beiden Ufern. Das Bauwerk ist für den täglichen Verkehr zugänglich und bildet eine wichtige Verkehrsader der Region.

Der Hauptfeld vereint auf den mittleren 360 Metern einen orthotropen Stahlfahrbahnträger mit Spannbetonträgern im übrigen Teil, beide mit gleicher Außenform. Dieses Prinzip wurde später für das 756 Meter lange Hauptfeld der Pont de Normandie in Frankreich übernommen. Professor Modesto Armijo Mejía von der mexikanischen Firma COMEC entwarf die Brücke für Hurrikanen des Golfs von Mexiko.