University Bridge, Klappbrücke in Eastlake, Seattle, Vereinigte Staaten.

Die University Bridge ist eine Klappbrücke mit doppelflügeliger Konstruktion, die die Bucht von Portage überspannt und Eastlake mit dem University District verbindet. Die Stahlstruktur ermöglicht es Schiffen, die darunter hindurchfahren, Zugang zum Lake Washington Ship Canal zu erhalten.

Am 1. Juli 1919 als Eastlake Avenue Bridge eröffnet, wurde er am 30. Juni 1919 in University Bridge umbenannt. Bis 1930 erzwang der Verfall eine Sanierung: Die hölzernen Trestle-Zufahrten wurden durch Beton und Stahl ersetzt, die Kontrolltürme neu gebaut und der Holzbelag durch das erste offene Stahlgitter in den USA ersetzt. Die wiederaufgebaute Brücke wurde am 7. April 1933 eröffnet.

Bis 1940 fuhren Straßenbahnen der Seattle Municipal Street Railway über die Brücke; von 1940 bis 1963 übernahmen Oberleitungsbusse, die 1981 zurückkehrten. Seit der Schließung der Cambie Street Bridge in Vancouver 1984 sind diese Brücke und die Montlake Bridge die einzigen beweglichen Brücken der Westhalbkugel, die noch von O-Bussen befahren werden, heute auf den King-County-Metro-Linien 49 und 70.

Die Brücke führt die Eastlake Avenue über die Portage Bay zwischen Eastlake und dem University District; auf ihrem Belag verlaufen Wege für Fußgänger und Radfahrer. Die Trolleybuslinien 49 und 70 von King County Metro überqueren sie. An heißen Sommertagen besprühen Arbeiter den Stahl mit kühlem Wasser, damit sich die Konstruktion nicht ausdehnt und klemmt.

Der Umbau von 1933 brachte den ersten offenen Stahlgitterrost als Fahrbahnbelag in den Vereinigten Staaten, der den hölzernen Belag ersetzte, welcher etwa alle zehn Jahre erneuert werden musste. Der Rost wurde nur einmal ersetzt, 1990. An besonders heißen Sommertagen wird die Brücke mit kaltem Wasser übergossen, damit sich der Stahl nicht ausdehnt und klemmt.