Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke, Brücken-Tunnel-System im Perlflussdelta, China.
Die Hong Kong-Zhuhai-Macau-Brücke ist eine Kombination aus Brücke und Tunnel im Perlfluss-Delta, die drei große Städte über das Wasser verbindet. Die insgesamt 55 Kilometer lange Anlage besteht aus drei Schrägseilbrücken, einem Unterwassertunnel und vier künstlichen Inseln, die über der Meeresoberfläche errichtet wurden.
Die Bauarbeiten begannen im Dezember 2009 und wurden im Oktober 2018 für den öffentlichen Verkehr freigegeben. Das Projekt entstand als Antwort auf die wachsende Nachfrage nach direkten Verkehrsverbindungen zwischen den drei Küstenregionen am Perlfluss-Delta.
Die Brücke wurde zum Wahrzeichen für die engere Verflechtung der drei Verwaltungsregionen Hongkong, Macau und dem chinesischen Festland über Zhuhai. Sie dient heute als wichtige Verkehrsachse für Berufspendler, Familien mit grenzüberschreitenden Bindungen und Touristen, die zwischen den Metropolregionen reisen und dabei den schnellsten Weg wählen möchten.
Die Fahrt zwischen Hongkong und Zhuhai dauert nun etwa 45 Minuten, vorher waren es mehrere Stunden auf anderen Routen. Privatfahrzeuge benötigen besondere Genehmigungen und separate Führerscheine für beide Seiten der Grenze, weshalb die meisten Reisenden auf Shuttlebusse oder andere öffentliche Verkehrsmittel zurückgreifen.
Die Anlage gilt als längste feste Meeresquerung der Welt und wurde so konstruiert, dass sie Erdbeben der Stärke 8 und Taifunen der Kategorie 16 standhalten kann. Der Tunnel verläuft tief unter dem Wasser, damit große Frachtschiffe ungehindert über ihm passieren können.
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