Beipanjiang-Eisenbahnbrücke, Eisenbahnbrücke in Guizhou, China
Die Beipan River Shuibai Railway Bridge ist eine Stahlbogenbrücke, die sich über etwa 486 Meter über einen tiefen Canyon erstreckt und zwei Städte in den Bergen verbindet. Die Konstruktion besteht aus zwei großen Bögen, die eine wichtige Bahnstrecke bilden, die hauptsächlich durch Tunnel und weitere Brücken führt.
Der Bau des Brückensystems wurde 2001 abgeschlossen und setzte einen neuen Rekord als die damals höchste Eisenbahnbrücke der Welt. Dieser Titel hielt nur bis 2016, als andere Brückenprojekte diese Höhe übertrafen.
Die Brücke stellt einen Meilenstein der chinesischen Ingenieurkunst dar und zeigt die Fähigkeiten des Landes im Bau von Verkehrsinfrastruktur in Bergregionen.
Der Verkehr über die Brücke ist konstant, da sie eine wichtige Verbindung für Züge darstellt, die täglich die Strecke nutzen. Besucher können die Struktur am besten von bestimmten Aussichtspunkten in der Umgebung des Canyons beobachten.
Die beiden Bögen wurden separat an den Hängen des Canyons konstruiert und dann horizontal zueinander gedreht, bis sie sich in der Mitte trafen. Dieses Verfahren ermöglichte den Bau ohne temporäre Stützstrukturen in der Schlucht.
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