Beipanjiang-Brücke, Schrägseilbrücke für den Straßenverkehr in der Provinz Guizhou, China
Die Beipanjiang-Brücke ist eine Schrägseilbrücke mit einer Gesamtlänge von 1.341 Metern und einer Hauptspannweite von 720 Metern, die 565 Meter über dem Nizhu-Fluss hängt und die Städte Liupanshui in der Provinz Guizhou und Xuanwei in der Provinz Yunnan verbindet.
Die Beipanjiang-Brücke wurde am 29. Dezember 2016 offiziell eröffnet und wurde damit zur höchsten Brücke der Welt nach Fahrbahnhöhe, übertraf den bisherigen Rekordhalter, die Siduhe-Brücke, und markierte einen bedeutenden Meilenstein in der modernen Ingenieurskunst.
Der Bau dieser Brücke zeigt Chinas Engagement für die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in gebirgigen Regionen und symbolisiert den technologischen Fortschritt sowie die Fähigkeit, geografische Herausforderungen durch innovative Ingenieurskunst und erhebliche Investitionen in die Konnektivität zu bewältigen.
Die Brücke ist Teil der Autobahn G56, die sich über 2.900 Kilometer von Hangzhou nach Ruili erstreckt, und verkürzt die Reisezeit zwischen Liupanshui und Xuanwei von etwa vier Stunden auf ungefähr eine Stunde, wodurch der regionale Handel erleichtert wird.
Die Brücke verfügt über H-förmige Stahlbetonpylone, die 269 Meter hoch sind und das Stahlbrückendecke über 112 Paare von Schrägseilen tragen, und sie überstand 2017 ein Erdbeben der Stärke 6.5 ohne strukturelle Schäden zu erleiden.
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