Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

Die Duisburg-Hochfeld-Eisenbahnbrücke ist eine Stahlkonstruktion aus Fachwerkträgern, die den Rhein überquert und zwei Eisenbahnstrecken trägt. Das Bauwerk besteht aus einer massiven Stahlstruktur mit beeindruckenden diagonalen Verstrebungen, die typisch für Brücken aus dieser Bauweise sind.

Das erste Bauwerk entstand 1873 für die Rheinische Eisenbahngesellschaft und war ein bedeutendes Transportprojekt der Zeit. Nach Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg wurde die heutige Struktur 1949 errichtet und in den Folgejahrzehnten mehrfach instandgehalten.

Die Brücke zeigt das Gesicht einer Eisenbahnstadt, in der Züge zum alltäglichen Leben gehörten. Sie verbindet zwei Stadtteile und zeigt, wie Verkehr die Stadt geprägt hat.

Der Zugang zum Brückendeck ist für Fußgänger und Radfahrer über separate Wege möglich, die neben den Eisenbahngleisen verlaufen. Es ist ratsam, tagsüber zu besuchen, da die Zugbewegungen störend wirken und die Beleuchtung nachts begrenzt ist.

Während des Zweiten Weltkriegs bauten Ingenieure eine provisorische Brücke in kürzester Zeit, um die Eisenbahnverbindung aufrechtzuerhalten. Dieses technische Kunststück mit begrenzten Ressourcen zeigt die Bedeutung dieser Verkehrsroute für die Region.

Ort: Duisburg

Gründung: 1873

Offizielle Eröffnung: 1873

Teil von: Duisburg-Ruhrort–Mönchengladbach railway

GPS Koordinaten: 51.40772,6.74439

Neueste Aktualisierung: 9. Dezember 2025 um 19:44