Pfieffetalbrücke, Eisenbahnbrücke in Spangenberg, Deutschland
Die Pfieffetalbrücke ist eine Eisenbahnbrücke aus Spannbeton, die ein Tal überquert und Teil der Bahnstrecke Hannover-Würzburg ist. Das Bauwerk nutzt moderne Betontechnik, um Züge sicher über das Tal zu führen.
Der Bau des Brückenbauwerks begann 1989 und war Teil der Infrastrukturentwicklung Deutschlands in der Bahnverkehr-Ausbauwelle der 1980er- und 1990er-Jahre. Die Fertigstellung des Bauwerks trug zur Verbesserung der Verbindungen zwischen den Regionen bei.
Die Brücke verkörpert deutsche Ingenieurspräzision durch ihre Konstruktion, die strukturelle Effizienz mit den Anforderungen moderner Schienenverkehrstechnik verbindet.
Der Bau liegt in offener Landschaft und ist von der nächstgelegenen Straße aus sichtbar, bietet aber keinen direkten Besucherzugang. Besucher können das Bauwerk von Aussichtspunkten in der Nähe oder von Wanderwegen aus beobachten.
Das Bauwerk wurde ohne zentrale Stützpfeiler konstruiert, was die Natur im Tal darunter schont. Diese Lösung zeigt, wie Ingenieure Geräusche und Umweltauswirkungen minimieren können.
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