Wasserturm Cottbus

Der Wasserturm Cottbus ist eine Wasserspeicheranlage mit einem zylindrischen Ziegelschiacht, der sich nach oben verjüngt und von einem kugelförmigen Stahlbehälter mit 500 Kubikmeter Fassungsvermögen gekrönt wird. Das Innere bewahrt eine original gusseiserne einläufige Treppe mit Holzstufen und flachen Stahlgeländern, die zu einer Beobachtungsplattform führt.

Die Prussischen Staatsbahnen ließen diesen Turm 1914 errichten, um Dampflokomotiven mit Wasser zu versorgen, wobei der Betrieb 1955 eingestellt wurde. Der Bau entstand während einer Zeit intensiver eisenbahntechnischer Entwicklung in Deutschland.

Die Struktur zeigt das Klönne-Behältersystem, das von der Dortmunder Stahlbaufirma Aug Klönne entwickelt wurde und die Gestaltung vieler anderer Wassertürme beeinflusste. Dieses Konstruktionssystem wurde zu einer weit verbreiteten Lösung für die Wasserspeicherung in Europa.

Der Zugang erfolgt durch die originale Eisentreppe, die eine enge und authentische Erfahrung bietet, da der Raum zum Engen wird. Das Besteigen ist körperlich anspruchsvoll und erfordert gute Schwindelfestigkeit, besonders beim Aufstieg zur Plattform.

Das Außenseite des Tanks verfügt über ein kombiniertes Gehweg-Leitersystem, das es Wartungsarbeitern ermöglichte, die Behälteroberfläche von außen zu inspizieren. Dieses System zeigt praktische Lösungen, die speziell für die tägliche Wartung großer Wassertanks entworfen wurden.

Ort: Cottbus

GPS Koordinaten: 51.74950,14.32190

Neueste Aktualisierung: 14. Dezember 2025 um 19:05