Unstruttalbrücke, Eisenbahnbrücke in Karsdorf, Deutschland
Die Unstruttalbrücke ist eine Eisenbahnbrücke aus Spannbeton, die sich über 2.668 Meter durch das Unstruttal erstreckt. Ihre Konstruktion besteht aus vier großen Rahmensektionen und überwindet dabei eine Höhe von 49 Metern.
Der Bau begann 2007, nachdem archäologische Ausgrabungen Bestattungsstätten aus der Schnurkeramikkultur freigelegt hatten. Diese Erkenntnisse beeinflussten die Planung der Brückenkonstruktion erheblich.
Die Brücke verbindet Gemeinden entlang einer wichtigen Eisenbahnstrecke und prägt das Landschaftsbild des Unstrutals durch ihre moderne Gestaltung. Einheimische erleben sie als Symbol für die verkehrstechnische Anbindung ihrer Region.
Die Brücke ist von der angrenzenden Landschaft aus sichtbar und kann von verschiedenen Aussichtspunkten in der Umgebung betrachtet werden. Der beste Blick ergibt sich von den Wegen entlang des Talrandes, die gute Fotomöglichkeiten bieten.
Das Bauwerk nutzt als erstes Eisenbahnbrückenprojekt in Deutschland vier 580 Meter lange rahmenlose Spannbetonelemente ohne Dehnungsfugen. Dieses innovative Verfahren ermöglicht eine nahtlose Konstruktion, die Spannungen gleichmäßiger verteilt.
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