Griethausener Eisenbahnbrücke, Eisenbahnbrücke aus Stahl in Kleve, Deutschland
Die Griethausener Eisenbahnbrücke überspannt 528 Meter über einen Altrheinarm mit einer Hauptspannweite von 100 Metern.
Die Stahl- und Fachwerkbrücke, entworfen von Emil Hermann Hartwich, wurde 1865 als Teil der Linksniederrheinischen Strecke eröffnet.
Die Brücke zeigt die deutsche Ingenieurskunst des 19. Jahrhunderts durch ihre Puddelstahlkonstruktion und niederländischen Klinkerpfeiler.
Die Anlage diente bis 1960 dem Personenverkehr und setzte den Güterverkehr für die Ölwerke Spyck bis 1987 fort.
Trotz des letzten Schutzanstrichs aus den 1920er Jahren behält die Brücke ihre strukturelle Integrität durch ihren phosphorreichen Puddelstahl.
Ort: Kleve
Architekten: Emil Hermann Hartwich
Offizielle Eröffnung: 1865
Teil von: Spyck–Welle train ferry
GPS Koordinaten: 51.82540,6.16561
Neueste Aktualisierung: 15. März 2025 um 00:15
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