S-Bahnhof Bornholmer Straße, S-Bahnhof und Architekturdenkmal in Prenzlauer Berg, Deutschland
Der Bahnhof verfügt über einen fünfeckigen Aufbau mit einem kleinen Turm und zwei Mittelbahnsteigen für mehrere Eisenbahnlinien im Norden Berlins.
Der Bahnhof war bis August 1961 in Betrieb, als der Bau der Berliner Mauer ihn in einen Geisterbahnhof verwandelte.
Richard Brademann entwarf diesen Bahnhof 1935 und integrierte Elemente deutscher Eisenbahnarchitektur, die ihm den Status eines geschützten Denkmals einbrachten.
Der Bahnhof verbindet die Straßenbahnlinie M13 und die Buslinie 50 und bietet direkten Zugang zu fünf Hauptzielen.
Die Bösebrücke beim Bahnhof wurde zu einem der ersten Orte, an dem Ostdeutsche nach Westberlin überquerten.
Ort: Pankow
Architekten: Richard Brademann
Offizielle Eröffnung: 1. Oktober 1935
Teil von: Berlin S-Bahn
Website: http://s-bahn-berlin.de/fahrplanundnetz/bahnhof/bornholmer-strasse/45
GPS Koordinaten: 52.55429,13.39799
Neueste Aktualisierung: 24. Mai 2025 um 06:52
Grenzübergang Bornholmer Straße
64 m
Bösebrücke
62 m
Nasses Dreieck
685 m
Rudolf-Wissell-Grundschule
309 m
Schwedter Steg
511 m
Villa Schott
674 m
Fußballer
520 m
Fußball
631 m
Stolperstein für Gerda Kafka
479 m
Stolperstein für Walter Strohmann
483 m
Stolperstein für Isaac Neumann
620 m
Stolperstein für Recha Witt
188 m
Stolperstein für Helene Cohn
379 m
Stolperstein für Alfred Korytowski
379 m
Stolperstein für Ida Pfeil
620 m
Stolperstein für Ruth Korytowski
379 m
Stolperstein für Johanna Seidel
402 m
Stolperstein für Vera Seidel
402 m
Stolperstein für Horst Wolfgang Seidel
402 m
Stolperstein für Alfred Seidel
402 m
Stolperstein für Horst Korytowski
379 m
Stolperstein für Inge Seidel
402 m
42. und 275. Gemeindeschule mit Lehrerwohnhaus
539 m
Stolperstein für Renate Korytowski
379 m
Stolperstein für Helga Cohn
379 m
Stolperstein für Karl Frisch
650 m
Mietshaus Malmöer Straße 6
557 m
Stolperstein für Bertha Cohn
379 mBewertungen
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