Chevalement du puits Sainte Marie, Monumentales Bergbaufördergerüst in Ronchamp, Frankreich.

Das Chevalement du puits Sainte-Marie ist ein 1924 vom Ingenieur Charles Tournay errichteter Fördergerüstturm aus Stahlbeton. Vier vertikale Stützen tragen die Seilscheibenbühne, deren Achse 18,50 Meter hoch liegt, mit Seilscheiben von 3,30 Metern Durchmesser. Das Fördergebäude verbindet Betonträger mit Ziegeln unter einem vierseitigen Dach; zwei Streben führen zur Fördermaschine. Eine Stahltreppe führt zum Turm hinauf.

Der Schacht Sainte-Marie wurde 1864–1866 am Fuß des Hügels Bourlémont abgeteuft und diente bis 1896 als Wetterschacht, danach lag er brach. 1924 richteten die Ronchamp-Gruben ihn als Förderschacht wieder her, und Charles Tournay errichtete das Fördergerüst aus Stahlbeton, doch für die Kohleförderung wurde der Schacht Chanois vorgezogen. 1958 wurde der Schacht geschlossen; 1979 wurde das Gerüst renoviert und am 29. März 2001 als Monument historique eingetragen.

Der Schacht trägt den Namen der heiligen Maria, ein für die Gruben von Ronchamp üblicher religiöser Bezug, wie auch Notre-Dame und Saint-Joseph. Seit 1994 schmücken eine Grubenlokomotive und Förderwagen den Ort; heute ist er eine Station des Bergbau-Rundwegs von Ronchamp, der mit dem Museum Marcel Maulini verbunden ist.

Der Ort ist von der Rue de la Chapelle aus zugänglich und liegt innerhalb des Bergbaugebiets von Ronchamp. Besucher sollten beachten, dass es sich um eine Außenanlage handelt, daher ist bequemes Schuhwerk und wettergerechte Kleidung empfohlen.

Das Fördergerüst entging dem Abriss nur durch Proteste der Bevölkerung und das Engagement von Marcel Maulini, dem ehemaligen Bergwerksarzt, der darin ein erhaltenswertes Relikt sah. 1972 trat EDF es für einen symbolischen Franc an den Generalrat des Départements Haute-Saône ab.