Port du Légué, Seehafen in Saint-Brieuc und Plérin, Frankreich.

Port du Légué ist ein Handelshafen entlang des Flusses Gouët, der Handelsanlagen und eine Marina mit etwa 200 Liegeplätzen umfasst. Die Anlage bietet Reparaturdienste für größere Fischereifahrzeuge sowie Wartungseinrichtungen für verschiedene Schiffe.

Im Zweiten Weltkrieg machten die am 18. Juni 1940 eintreffenden Deutschen die Schleuse des Hafens zu einer Hafenkommandantur, einem militärischen Logistik- und Verwaltungspunkt zur Kontrolle der in den Hafen gelangenden Waren. 1915 richteten die vor den besetzten Ardennen geflohenen Brüder Chaffoteaux in der alten Gießerei Sébert eine Kessel Fabrik ein, die auch Granaten und Lokomotivteile produzierte. Daraus entstand Chaffoteaux et Maury, 2001 vom italienischen Konzern Ariston Thermo übernommen, der das Werk Ploufragan 2009 schloss.

Der Hafen trägt den bretonischen Namen al Lege und beherbergt den Lougre Le Grand Léjon, ein als maritimes Erbe erhaltenes Traditionssegelschiff. Die Brüder Chaffoteaux, die 1915 aus den besetzten Ardennen flohen, richteten in der ehemaligen Gießerei Sébert eine Kesselwerkstatt ein, die im Ersten Weltkrieg auch Granaten und Lokomotivteile fertigte.

Der Hafen akzeptiert private Segelboote und Motorboote bis 18 Meter Länge mit maximaler Tiefe von 3 Metern. Die erforderlichen Wartungsanlagen sind an den Docks vorhanden, was einen komfortablen Besuch für Freizeitbootfahrer ermöglicht.

Der Hafen behandelt verschiedene Waren, darunter Tiernahrung, Holz und Düngemittel für den Import sowie Mineralien und Getreide für den Export. Diese Vielfalt zeigt die Rolle des Hafens als Knotenpunkt für unterschiedliche Handelsgüter der Region.