Ouvrage Bois-Karre, Militärische Befestigung in Boust, Frankreich.

Ouvrage Bois-Karre ist ein zweigeschossiger, monolithischer Beton-Kampfblock ohne unterirdische Gänge oder getrennte Eingänge. Die westliche Schusskammer hat eine MG-Scharte und eine kombinierte MG/47-mm-Panzerabwehrkanonen-Scharte; die östliche Kammer besitzt zwei versetzte kombinierte Scharten und eine MG-Scharte. Auf dem Dach sitzen ein MG-Turm und GFM-Glocken.

1930 von der CORF untersucht, wurde Bois-Karre ab 1931 vom Unternehmer Degaine-Dubois errichtet und 1935 für 10 Millionen Francs betriebsbereit. Geplant war es als Ankerpunkt einer befestigten Rückzugslinie aus dem Cattenom-Bogen, die am anderen Ende durch Block 2 des Ouvrage Galgenberg verankert werden sollte; diese Linie wurde nie gebaut. Die Besatzung bestand aus 91 Mann und zwei Offizieren des 168. Festungs-Infanterie-Regiments unter Leutnant Boulay.

Das Ouvrage wird vom Verein „Ligne Maginot de Cattenom et environs“ restauriert und für Besucher geöffnet. Im Inneren sind Kopien von Wandmalereien angebracht; die beiden Renault-Motoren und ihre 50-kVA-220-V-Generatoren laufen, und der Maschinengewehrturm dreht sich elektrisch. Motor Nr. 1 erhielt einen 50-PS-Block aus dem petit ouvrage de Hobling.

Das Werk liegt im Wald von Cattenom, südlich von Boust, zwischen den Werken Soetrich und Kobenbusch. Es ist restauriert und wird vom Verein Ligne Maginot de Cattenom et environs geöffnet. Der Maschinengewehrturm dreht sich elektrisch, und die beiden 50-kVA-220-V-Generatoren laufen.

Im Gegensatz zu größeren Festungsanlagen dieser Zeit war Bois-Karre völlig unabhängig konzipiert und hatte keinen Zugang zu unterirdischen Tunneln oder anderen Positionen. Diese isolierte Bauweise machte es zu einer eigenständigen Verteidigungsanlage, die vollkommen auf sich selbst angewiesen war.