Pont de Saint-Maurice, Stahlbrücke in Guidel, Frankreich.

Die Pont Saint-Maurice ist eine Stahlbrücke über die Laïta, die Guidel im Morbihan mit Clohars-Carnoët im Finistère verbindet. Ihre Fahrbahn hat eine hellgraue Oberseite und eine grüne Unterseite, entlang der Kante verläuft ein grünes Metallgeländer auf Pfosten. Die Fahrbahn ruht auf dicken, hellgrauen Betonpfeilern, die jeweils von einer breiteren Kappe abgeschlossen werden.

Die Fähren von Pouldu und Saint-Maurice überquerten die Laïta vom Mittelalter bis 1954, dem Baujahr der Brücke. Eine Brücke wurde bereits 1838 genehmigt, doch der Klerus von Guidel widersetzte sich, und die Generalräte von Finistère und Morbihan blockierten sich jahrzehntelang; erst 1929 und 1930 wurde der Grundsatz angenommen. Im Zweiten Weltkrieg errichtete die deutsche Besatzung eine Holzbrücke über die Île Saint-Maurice, die 1944 zerstört wurde.

Die Brücke trägt den Namen des Weilers Saint-Maurice und seiner Abtei am Ufer von Clohars-Carnoët, wo einst die Fähre anlegte. Seit 2004 verkehrt in Le Pouldu im Sommer und am Wochenende wieder eine Fähre, finanziert von Lorient Agglomération und der Communauté de communes du Pays de Quimperlé, die die Gewohnheit der Flussüberquerung fortführt.

Die Brücke verbindet Guidel im Morbihan mit Clohars-Carnoët im Finistère und ist die einzige Querung der Laïta unterhalb von Quimperlé. Die Fahrbahn wird von einem grünen Metallgeländer auf Pfosten gesäumt und hat eine hellgraue Oberfläche. Bei Ebbe fällt das Wasser unter den Betonpfeilern ab und legt das Flussbett frei, in dem die Reste der deutschen Holzbrücke von 1944 zu erkennen sind.

Während des Zweiten Weltkriegs errichteten deutsche Truppen an diesem Ort eine provisorische Holzbrücke, deren Überreste bei Ebbe in den Flusswassern noch erkennbar sind. Diese historischen Spuren erinnern an eine weniger bekannte Seite der lokalen Kriegsgeschichte.