Pont Seibert, Stahlbrücke zwischen Meudon und Boulogne-Billancourt, Frankreich

Die Seibert-Brücke verbindet die Île Seguin mit Meudon am linken Seineufer. Die alte Brücke war eine Fachwerkträgerbrücke, die sich als Pont Daydé zum rechten Ufer fortsetzte. Eine neue Stahlbrücke ersetzte sie, im November 2021 eingehoben, mit einem breiten flachen Bogen und senkrechten Hängern über dem Deck.

Die erste Brücke wurde 1931 vom deutschen Unternehmen Seibert gebaut. Nach der Schließung des Renault-Werks wurde sie 1992 außer Betrieb genommen und im Mai 2011 im Zuge der Umgestaltung der Île Seguin für Fußgänger und Radfahrer wieder geöffnet. 2017 erneut gesperrt, wurde sie 2019 abgebaut, da ihr Bauzustand als zu schlecht galt. Im November 2021 wurde ein neuer Überbau eingehoben.

Die Brücke trägt den Namen der deutschen Firma Seibert, die 1931 den Vorgängerbau errichtete; auch der im November 2021 eingesetzte Neubau behält ihn. Er soll die Buslinie 42 aufnehmen, die die T2-Tramhaltestelle Brimborion in Meudon mit dem Place Marcel-Sembat in Boulogne-Billancourt verbindet; die Öffnung für Fußgänger ist für den 15. April 2026 angekündigt.

Die neue Brücke wurde im November 2021 eingehoben; die Freigabe für Fußgänger ist für den 15. April 2026 geplant, die Buslinie 42 folgt im Oktober 2026. Sie soll die T2-Tramhaltestelle Brimborion in Meudon mit dem Place Marcel-Sembat in Boulogne-Billancourt verbinden. Bis dahin ist der Übergang nicht offen; wählen Sie einen anderen Weg zwischen der Insel und dem linken Ufer.

Die Brücke von 1931 trägt den Namen der deutschen Firma Seibert, die sie errichtete. Nach dem Abbau 2019 wurde der heutige Überbau im November 2021 eingehoben. Er soll die Buslinie 42 zwischen der T2-Haltestelle Brimborion in Meudon und dem Place Marcel-Sembat in Boulogne-Billancourt aufnehmen.