Viaduc de Nantua, Autobahnbrücke in Nantua, Frankreich
Der Viaduc de Nantua ist eine Straßenbrücke im östlichen Frankreich, die sich über das Tal des Oignin spannt. Die Konstruktion besteht aus zehn massiven Pfeilern aus Beton, die das gesamte Bauwerk über die tiefe Schlucht tragen.
1985 ging der erste Überbau in Betrieb, auf dem die A40 in beiden Richtungen auf einer Fahrbahn verlief. 1996 folgte ein zweites, eigenständiges Viadukt, sodass die Autobahn die Klus von Nantua am Ausgang des Chamoise-Tunnels nun auf zweimal zwei Fahrstreifen quert.
Die Brücke trägt den Namen von Nantua, der Stadt, deren Tal sie am Nordostausgang des Chamoise-Tunnels überquert. Sie eröffnet eine Kette von Talbrücken der A40 Richtung Annemasse: unmittelbar folgt das 782 m lange Viadukt von Neyrolles, dann Glacières, Sylans, Charix, Lalleyriat und Frébuge.
Bei der Überquerung sollte man mit dem normalen Fahrzeugverkehr auf dieser Autobahn rechnen. Es ist wichtig zu wissen, dass das Viadukt direkt nach einem Tunnel liegt, daher ist gute Sichtbarkeit beim Fahren nötig.
Die Talbrücke besteht tatsächlich aus zwei parallelen Bauwerken, eines je Fahrtrichtung, die jeweils von etwa zehn Pfeilern getragen werden. Die höchsten erreichen 77 Meter, die Höhe eines dreißigstöckigen Hauses und zugleich das Niveau, auf dem man den Chamoise-Tunnel verlässt. Die Pfeiler wurden mit einer Kletterschalung vor Ort betoniert, ihre Fundamente 14 bis 21 Meter tief gegossen.
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